Isi kandungan:

Bilakah pengedar berhenti digunakan?
Bilakah pengedar berhenti digunakan?
Anonim

Dengan ECU elektronik, pengedaran dan pembuatan serta pemecahan semuanya ditukar secara elektronik – bermakna tiada lagi bahagian mekanikal untuk dipakai. ECU umumnya baik untuk jangka hayat kereta menjadikannya bebas penyelenggaraan. Menjelang akhir 1990-an pengedar mekanikal hampir hilang dari semua kereta.

Apakah yang menggantikan pengedar dalam kereta?

Syukurlah, kereta hari ini tiada pengedar lagi. Enjin moden menggunakan pek gegelung individu, yang sebaliknya tidak begitu rumit. Tetapi masih terdapat banyak kenderaan di jalan raya dengan pengedar bersembunyi di bawah tudung.

Adakah pengedar masih digunakan?

Banyak kereta moden tiada pengedar langsungPencucuhan dicetuskan oleh roda pemasaan bergigi berputar dengan aci engkol, yang jauh lebih tepat daripada mata. Kemudian terdapat gegelung individu untuk setiap silinder, dipecat oleh komputer pengurusan enjin. … Tetapi masih tiada pengedar.

Bilakah Toyota berhenti menggunakan pengedar?

Corolla berhenti menggunakan pengedar pada 1998, dan berhenti menggunakan wayar palam pencucuh pada tahun 2000, beralih ke persediaan penyalaan berurutan gegelung pada palam. Dari 1998-1999 ia menggunakan persediaan dwi-gegelung percikan terbuang dengan wayar, tetapi tiada pengedar (serupa dengan enjin prestasi Toyota yang lebih lama seperti 7M-GTE dan 4A-GZE).

Pengedar digantikan dengan apa?

Dalam sistem elektronik, anda masih mempunyai pengedar, tetapi mata telah digantikan dengan gegelung pikap, dan terdapat modul kawalan pencucuhan elektronik. Ini jauh lebih kecil kemungkinannya rosak berbanding sistem konvensional dan menyediakan operasi yang sangat boleh dipercayai.

Disyorkan: